一辆三个轮子的车用了宝马发动机 就要卖43.5万!

两个轮子的车不少,四个轮子的汽车更是满地跑,但是三个轮子的,如果是在城市驾驶,限行上牌就够车主愁得慌,价格更贵一点,比如一辆奔驰低配版的价格,还能毫不犹豫将其扛回家的,不是土豪,就是高性能三轮摩托车坚定不移的爱好者了。近日,该领域的佼佼者-来自加拿大魁北克的 Campagna 公司为庆祝旗下 T-REX (霸王龙) 三轮跑车诞生 20 周年,专门推出了 T-REX 20 周年纪念款-全球限量 20 辆,每辆配备独特的编号。想来一辆?请您支付 69999 美元 (约合人民币 43.5 万元) 。

Campagna 推出 T-REX 20 周年纪念款

T-REX 20 周年纪念版喊价如此之高自有其过人之处:视觉冲击感的红黑配色,碳纤维和铝合金轮毂以减重,真皮包裹的座椅、方向盘加上独特的 logo 标志都在标榜其尊贵。当然,甘心掏腰包的还是冲着其充沛的性能去的,据悉,T-REX 20 周年版采用了 160 马力宝马六缸发动机,制动系统将是 Campagna“最新最先进的技术”。目前官方暂未公布任何性能数据,但同样搭载上述宝马 1600cc 六缸发动机、配合同样是宝马旗下的六速序列式变速箱,最新款的 Campagna T Rex-T Rex 16s,0~100km/h 只要 4 秒,加速性能几乎逼近超跑,这款 20 周年纪念版性能表现相信不会令车迷失望。

T-Rex 16S

三轮 Campagna T Rex 定位都市休闲概念 3 轮跑车,是世界上最快的三轮车。从 1994 年开始研发,到 1995 年正式量产,别看其个头小,甫一亮相便夺走了一般正宗跑车三分颜色。据了解,准备生产前的原型车搭载超迷你的 1.2 公升引擎,排气量比 March 还小,车重只有 900 公斤,马力则列入保密。据透露,该车最低数据超过 200hp,从 0 静止加速到时速 100 公里只需要 4.1 秒,极速更超过时速 205 公里,表现已经超过保时捷入门级跑车、奔驰 SLS 级 AMG,奥迪 RS 5,捷豹 F-TYPE 等。

Campagna T Rex

Campagna 坚持用手工方式打造外型、性能与操控都非常突出的三轮车辆,目前已推向市场的车型包括 T-Rex 14R,T-Rex 14RR、T Rex 16s 等。其中,T-Rex 14R 搭载一台代号为 ZZR1400 日本川崎忍者摩托车的引擎,1.4 升四缸引擎,最大功率 197 马力,百公里加速 4 秒。T-Rex 14RR 同样使用日本川崎的 1.4L 直列四缸发动机,最大功率 197 马力,最大扭矩 113Nm,其百公里加速仅需 3.9 秒,最高时速则可以达到 230km/h。至于 Campagna T Rex 16s,搭载由 BMW 提供新的水冷式动力系统后,百公里加速不到 4 秒。当然这几款车价格也不便宜,Campagna T-Rex 16S 基本价格为 61999 美元。据悉,Campagna 目前在全球的销量据悉 2000 不到。

三轮 Campagna T Rex 定位都市休闲概念 3 轮跑车,是世界上最快的三轮车。从 1994 年开始研发,到 1995 年正式量产,别看其个头小,甫一亮相便夺走了一般正宗跑车三分颜色。据了解,准备生产前的原型车搭载超迷你的 1.2 公升引擎,排气量比 March 还小,车重只有 900 公斤,马力则列入保密。据透露,该车最低数据超过 200hp,从 0 静止加速到时速 100 公里只需要 4.1 秒,极速更超过时速 205 公里,表现已经超过保时捷入门级跑车、奔驰 SLS 级 AMG,奥迪 RS 5,捷豹 F-TYPE 等。

从外形来看,T-Rex 无疑是极具侵略感和力量感的,满满的摩托车和赛车元素,但驾驶方式又给人汽车的错位感。T-Rex 布局为倒三角状,前边的两个轮子为转向轮,后边单独的轮子是驱动轮,座舱采用开放式布局,方向盘,换挡机构、油门刹车踏板、运动桶形座椅一应俱全,是不是很像一辆汽车?驾驶时,只要按照汽车驾驶一样的程序,离合、挂档、油门,T-Rex 便会像一匹脱缰野马,瞬间高速启动。这样一个“杂交品种”,不仅体验多样、个性化十足,相对骑乘式摩托车还更安全,对比传统汽车则更轻便省油,驾驶体验更是原始纯粹,是不是很心动了?

Campagna 发布最新三轮 T-Rex 16S

附 Campagna T-Rex 16S 重点参数:

引擎:1.6 升直列六缸

马力:160 匹

传动方式:7 速序列式

传动系统:后轮驱动

0-60 英哩加速:4 秒

极速:124mph (200km/h)

传动系统:后轮驱动

车重:500 公斤

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